2025年7月3日，上汽奥迪A5L Sportback以26万元起的限时臻享价负责开启预售，这也让业内和破费者产生了一个费心，在品牌同源、定位驾御的前提下，上汽奥迪A5L Sportback 是否具备杰出“同门昆仲”一汽奥迪A5L的商场后劲？接下来咱们就从家具力、商场定位和竞争神色等多个维度来分析一下。

天然两款车型同源，但上汽奥迪A5L Sportback在筹画上取舍了圭表的轿跑筹画，整车接续了国外版A5的溜背综合与广大框车门，并融入RS通顺套件，等比例加长车身和轴距后，在保握0.59黄金轴长比的同期优化后排空间。相较之下，一汽奥迪A5L更偏向传统三厢造型，通顺感有一定弱化。

（上汽奥迪A5L）

（一汽奥迪A5L）

能源层面，两款车型均搭载了第五代EA888 Evo5发动机，并匹配7速DCT变速箱，全系引入48V轻混系统，高配车型标配quattro四驱系统。而一汽奥迪A5L虽取舍同源能源，但调校更侧重骄气性，操控乐趣逊于上汽版块的通顺化底盘调校。而在智能化方面 ，两款车型也保握较小的差距，两车的高配版块均搭载了华为乾崑辅助驾驶系统，配备2颗激光雷达、12录像头及6毫米波雷达，辅助城区/高速NOA领航、跨楼层停车等高阶功能。

天然在家具力上两车互异不是太大，但在订价战略上预测有较大互异，当今上汽奥迪A5L以 26万元初学预售价击穿豪华中型轿跑底线，较一汽奥迪A5L预测超30万元的起售价酿成降维打击。其顶配智驾版32万元的价钱以致低于了竞品燃油车的智驾选装包价钱。

这种“高配廉价”的战略精确凿中年青用户痛点。除此除外，上汽奥迪A5L的预售职权也颠倒合算，提供了5000元订金抵扣车款、1万元升级首发限量套装和免费竞享套装等，重叠三年爱护行状，让整车的性价比进一步进步。后期若一汽奥迪若看守保守订价，恐失价钱明锐型客群。

关于上汽奥迪A5L而言，其发展筹商并非只在销量上，整车试图重塑燃油车的竞争体系。全新车型通过E³ 1.2电子架构和华为乾崑系统证实燃油平台雷同不错领有高阶智驾功能，绝对冲破了“智驾=电车”的领路壁垒。另外上汽奥迪A5L的推出也与奥迪A7L和奥迪Q6共同酿成了更为完善的家具矩阵，通过合座轿跑化的定位高亢了追求个性的破费者需求。

值得一提的是，上汽奥迪当今的软肋也较为昭彰，要思快速取代一汽奥迪难度也不小。率先是在经销汇注上，当今一汽奥迪领有近600家经销商，而上汽奥迪更多依赖城市展厅与代理制，售后汇注障翳广度以及售后行状的进展当今仍存疑。不外在当今的订价战略的加握下，销量的天平竟然逐渐进取汽奥迪A5L这边歪斜。

归来：

若上汽奥迪能加快渠说念下千里并强化智驾体验营销，这款“德系骨、中国智”的车型或将改写奥迪双车神色，毕竟当传统豪华品牌启动押注原土智能化后开云体育，后来期销量爆发力停止小觑，在这场竞争中，上汽奥迪A5L并非仅仅思要杰出一汽奥迪A5L，更枢纽的是燃油车期间的末期，上汽奥迪A5L Sportback正试图进行逆势解围。