斯科达看成环球的平替品牌，以前环球价钱硬的技能，它靠着性价比，倒也眩惑了不少蹧跶者。不外，刻下环球齐要降价求销量了，那显豁斯柯达毫无竞争力可言了。今天，我看有东说念主发了斯柯达速派330库存车的价钱，落地还有14.3万傍边，这个价钱如若放在几年前，迈腾需要20多万的技能，显豁是有迷惑力，刻下再看呢，只思说句呵呵。

这技能我的酷好酷好来了，荒谬思知说念，斯柯达这种品牌还究竟有东说念主买吗？于是我开放了某平台的销量数据库。我看了一下，斯柯达基本上是莫得什么销量了。不外，需要补充的是，其委果二手车市集，斯柯达的口碑一经不赖。

而在新车的销量来看，卖得最佳的是柯米克GT，这是斯柯达的一款袖珍SUV，在5月份的销量是500辆。你们莫得听错，这一经斯柯达旗下卖得最佳的车型。接着销量比拟好的是速派，速派卖了450辆，这个销量亦然比拟无语的，放在所有这个词这个词搭伙中级车市集，我合计险些是可以忽略的。

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另外，像斯柯达的柯珞克、尖锐、柯迪亚克，这在以前的盛名度其实齐是可以的，只不外刻下齐是月销二三百万，以至是几十辆。

斯柯达这么的发扬其实除了在市集结居品的布局问题、转型问题开云(中国)kaiyun网页版登录入口，我合计更多的是新动力海浪的来袭，让斯柯达毫无造反之力。而伴跟着品牌的垮塌，末端的斯柯达4s店也濒临着闭店，使得斯柯达最终可能只可停留在东说念主们的缅思当中。你们对斯柯达这个品牌若何看呢？

发布于：河北省