如今已是2024年年底，为了冲量，各大车企纷繁加速了上新节拍，硬派越野阛阓也变得一下子侵扰起来。这不长城、等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车。
24年11月12日方程豹 豹8讲求上市，该车共推出4款建树，售价区间37.98~40.78万元。眼见比亚迪方面一经出牌，长城也终于动了起来，（丨） Hi4-Z于近期开启预售，预售价37.98万元，从价钱来看可以说是很有针对性。今天咱们将登第坦克500 Hi4-Z与方程豹 豹8初学级版块进行对比分析，望望两车在价钱差距不大的情况下孰强孰弱？
外不雅绸缪
坦克500 Hi4-Z的整车绸缪与现金车型基本保持一致，其前脸部位匹配造型夸张的六边形格栅，格栅里面以密集的横幅饰条填充，豪华气味浓郁。两侧耿介硬朗的前大灯组与中网蚁合，其里面交融LED白昼行车灯和LED转向灯，而且前保障杠两侧还带有LED雾灯，点亮后的辨识度较高。
豹8沿用了家眷式绸缪理念，前脸利用时卑劣行的耿介造型，不外不同于传统硬派SUV，整车的造型更富科技感，其前脸部位匹配扁平化的多边形格栅，里面加入三条镀铬饰条讳饰，两侧灯组与格栅连结，再蛊惑向前机舱盖上的筋线，使得车头部位看起来孔武有劲。该车底部保障杠处加入了近似于榫卯结构的咬合式蚁合，有助于栽植整车绸缪的合座性，同期亦能栽植车身的肃穆度。
车身尺寸方面，坦克500 Hi4-Z长宽高分歧为5075×1934×1905 mm，轴距2850mm。该款车型的车侧绸缪鼓胀壮硕，侧窗临近利用银色饰板勾画，其他方面则莫得加入太多的讳饰性线条，整车的力量感拿抓相称到位。
豹8长宽高则分歧为5195×1994×1905 mm，轴距2920mm，从尺寸数据上有所朝上。该车车侧部分最为吸睛的元素当属车窗，全车的车窗比达到了惊东谈主的3:1，而且还利用直角梯形以及品牌符号等元素讳饰，看起来很有新意。
坦克500 Hi4-Z尾部造型以耿介为主，车顶终局匹配大尺寸扰流板，尾门为硬派越野车习用的侧开式绸缪。竖直状布局的尾灯组里面结构排布很有特色，中间利用宽幅饰条蚁合，品牌符号嵌入其中，底部的尾标也相应替换成了Hi4-Z。
豹8的尾部线条相对愈加立体，中间所成立的星环式半包围备胎罩很有特色，合座呼应了星舰的绸缪谈话。两侧尾灯组造型比较成见车期间愈加规整，C字形的灯带中整皆排布着6个纵向的横条光源，点亮之后可酿成灯光摇曳的后果。
内饰绸缪
坦克500 Hi4-Z的内饰绸缪通常莫得太大变化，中控台弃取传统的T字型布局，用料以及细节管束到位，营造出了浓郁的豪华感。该车中控台上成立有12.3英寸全液晶形貌盘和14.6英寸中控大屏，屏幕内置Coffee OS 3.0智能座舱，维持OTA升级，5G网罗，手机APP而已终结等诸多功能。在智能驾驶方面，该车提供有L2级智能驾驶援助系统，但莫得太多的高阶智驾功能。
豹8内饰部分络续了家眷式的绸缪谈话，车内成立12.3英寸全液晶形貌盘+17.3英寸中控表露屏+12.3英寸副驾驶文娱屏+50英寸AR-HUD昂首数字表露系统的组合，而且维持四屏联动。车机内置DiLink150系统，而且匹配BYD 9000芯片，搭载AI大模子，具备丝滑运动的交互体验。与此同期，智能驾驶亦然豹8的一大看点，该车搭载华为乾崑智驾A.0系统，可以齐全NCA智驾领航援助车位到车位的全场景意会，另外还有停车代驾，而已挪车等高阶功能，智能方面可以说是全面碾压坦克500 Hi4-Z。
坦克500 Hi4-Z车内座椅弃取真皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调度，前排座椅加热/透风，驾驶位座椅推拿等。该车前排座椅造型海涵，名义加入菱形缝线纹路，舒坦性和好意思不雅进度都很可以。
豹8车内座椅通常弃取仿皮面料包裹，功能方面比较坦克500 Hi4-Z多出副驾驶座椅推拿，驾驶位头枕扬声器，雇主键等。该车前排座椅造型通常宽大，而且两侧护翼彰着超越，具备精湛的复古性。
坦克500 Hi4-Z弃取旧例5座布局，后排座椅的空间进展有余豪阔，而且舒坦性也通常可以，具备座椅加热、透风等功能。
豹8提供有7座和6座两种座椅布局模式，初学级版块为7座版，其第2排座椅在提供加热/透风的基础上，还具备有电动调度，电动放倒等附加功能，再加天主瓦雷扬声器，128色车内环境氛围灯等豪华建树的加持，体验要更为出众。
能源部分
坦克500 Hi4-Z能源方面匹配坦克品牌最新发布的Hi4-Z纵置双电机混联架构，系统详细最大输出功率高达715千瓦，百公里加速收获4.6秒。该车匹配容量为59.05千瓦时的三元锂电板组，WLTC纯电续航里程201公里。
豹8弃取的是2.0T DMO混动平台，系统详细最大输出功率550千瓦，详细扭矩760牛米，具备4.8秒的百公里加速才气，能源性能通常不弱。不外该车只匹配了容量为36.8千瓦时的磷酸铁锂电板组，WLTC纯电续航里程仅有100公里。在硬核越野建树方面，两车都具备坦克转弯，低速四驱，后桥差速锁，蠕行模式等装备，豹8比较之下多出了中央差速器，从表面上来讲，其越野性能会更好一些，但磋商到长城深厚的越野底蕴，孰强孰弱还真不好说。
车叔回来
通过以上各方靠近比可以彰着看出，坦克500 Hi4-Z和豹8的详细实力差距如故比较大的，其中豹8在车身尺寸，座椅布局模式，智能座舱，智能驾驶等方面都有所朝上，而坦克500 Hi4-Z则在纯电续航方面有很大上风。坦克500 Hi4-Z现在还处于预售阶段，若是到讲求上市之时进行3~4万元的降价，届时磋商到价钱成分，坦克500 Hi4-Z简略更有招引力。
