据央视新闻报谈，梅赛德斯—奔突汽车公司公布了2024年全国销量数据。奔突2024年汽车全国销量比2023年减少3%至198万辆，电板电动汽车销量大幅下降23%，为18.5万辆。分市集来看，奔突欧洲销量下降3%，好意思国销量增长9%。其中，奔突在中国市集销量减少7%，为全国降幅最大的单一市集。

不外，奔突在国内仍紧紧占据了豪华车销冠的宝座。2024年，奔突向中国客户托福了超71.4万辆新车，为年度豪华品牌销量冠军。

但奔突中国的事迹并莫得销量那般乐不雅，奔突第三季度销售额345.3亿欧元，同比下降6.7%；净利润17.2亿欧元，同比下降54%，净利润也曾腰斩。

而中国市集的销量下落和价钱战，是导致奔突集团销量和利润下滑的紧要成分之一。

本年中国汽车市集庸碌开打价钱战，就连奔突、良马、奥迪这么的豪华车，也被一同触及。

参加本年以后，奔突在国内的销售的多款车型，市集终局价钱均大幅下调，车辆的盈利智力捏续下降。

一方面是销量下滑，另一方面车价裁汰，导致奔突集团的事迹和利润均出现了大幅缩水。

事实上，跟着中国造车新势力和国产车的崛起，国内豪华车市集的竞争表情已发生变化。

越来越多的中国车主运转采用高端、智能新动力汽车，而在这方面，仍遵守燃油车基本盘的BBA，例必最先受到冲击。

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