对话东说念主：

周珊珊 东说念主民日报指摘员

韩小乔 安徽日报指摘员

周珊珊：2024年，安徽汽车产量和新能源汽车产量均居宇宙第二位，整车出口量更是跃居宇宙首位，宇宙每出口4辆汽车就有1辆安徽造。得回如斯亮眼的成绩，作为中部省份的安徽，作念对了什么？

韩小乔：从上世纪60年代第一辆汽车下线，到当今会聚7家整车企业、领有规上零部件出产企业2800多家，安徽汽车产业的崛起，成绩于深耕创新。举个例子，从“小草房”到世界500强，奇瑞贯串22年位居中国品牌乘用车出口第一，最重要的就在于宝石把创新作为立企之本，再难不减研发，恒久通过期间、责罚创新打造中枢竞争力。一个个企业接续创新，引发了产业活力，壮大了产业集群。

周珊珊：变化的不仅是范围，还有结构。2024年，安徽新能源汽车产量占其汽车产量比重达47.2%，也即是说，每出产2台汽车，就差未几有1台是新能源汽车。很猛过程上，新能源汽车既是优化产业结构的冲破口，亦然产业新增长点。

韩小乔：为了打造新能源汽车产业链，安徽“兵团式、阵脚战”鼓励皖北专用车会聚发展、零部件转型升级、后商场提质增效，强化区域协同。省新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金累计成立15只子基金，已投神色34个，强化资金接济。此外，安徽一体鼓励市县乡充换电基础要领确立，强化配套撑持。阻抑2024年底，全省高速公路干事区基本竣事充电桩全苦衷，州里全球充电站苦衷率97%。以协同发展优化产业生态，体现了安徽打造新能源出行“友好省份”的奋勉与见效。

周珊珊：谈判到签约23天，签约到开工42天，开工到投产仅10个月，比亚迪合肥工场跑出“安徽速率”，展现了政府有计划与商场机制相和解、全球干事与商场需求相契合、产业教诲与企业发展相促进的积极效应。安徽汽车产业高质料发展的信心和底气，来自政府与商场的良性互动。统筹好灵验商场和有为政府，才略作念好汽车产业这篇大著述。

韩小乔：安徽有个实体化初始的“汽车办”，提供了有为政府与灵验商场更好结合的样本。变多部门单兵作战为跨部门协同发力，着力更高了；梳理造成触及424个国民经济行业小类的汽车全产业链统计监测体系，家底更清了；建成新能源汽车产业整零对接“路演大厅”，上线汽车产业东说念主才供需对接平台，干事更优了。

不错说，莫得永久目光，不行能在需求点上精确布局；贫瘠历久主义的刚硬，政策接济也难以跟上“时间跃迁”。宝石进一步全面深刻纠正，强化法治保险、创新驱动、产业协同，既进展政府的策略筹办与资源整结合用，又充分引发企业的创新活力与发展能源，让安徽汽车业已往可期。

周珊珊：长三角新能源汽车“4小时产业圈”，在业内广为东说念主知。上海龙头带动，浙苏皖各展长处，长三角汽车产业联袂共进，展现纷乱韧性活力。习近平总布告在安徽张望时强调，“全面贯彻新发展理念，进展多重国度发展策略肖似上风”。安徽结合自己特色，紧执共建“一带沿途”、长江经济带、中部崛起、长三角一体化等国度发展策略机遇，吃透区域协同发展红利，更好打造新兴产业会聚地。

韩小乔：安徽从“小透明”跃升为“新力量”，成绩于“你中有我，我中有你”的大样式，成绩于借力发力、加快奔走的主动作为。新能源汽车产业集群是长三角地区的代表性上风产业集群，“邻居”间缜密联动、协同结合。车企联结长三角其他企业和高校，共同研发“基于国产化芯片平台的智能座舱系统究诘期骗”神色，升级居品和时间；汽车在合肥派河海外详尽物流园港区装箱上船，可直达上海港，“出海”更陋劣，物流老本更低……促进创新链、产业链、资金链、东说念主才链深度会通，方能开放垦展新宇宙。

周珊珊：有东说念主说，在中国汽车工业的领土上，安徽是个低调的“上进生”，沿途加倍奋勉、寡言速行，终于迎来高光时期。其实，产业发展路上，安徽并非孤例。从其亮眼的成绩中，可一窥我国汽车产业换挡提速、欢乐发展的近况；从其发展的旅途里，更能看见中部省份加快崛起的要领论。

在插足十四届宇宙东说念主大三次会议江苏代表团审议时，习近平总布告指出：“科技创新和产业创新，是发展新质出产力的基本旅途。”濒临新一轮科技立异和产业变革加快演进，怎样作念到动须相应？谜底无它，只消不懈奋勉，宝石向“新”而行、以“质”致远，以国之所需校准成见，以我之长处找到旅途欧洲杯体育，以众之所趋凝团员力。